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Benelli TNT135

$2,832

Es la máquina perfecta para los jinetes más jóvenes y / o más nuevos que buscan emoción, fácil de manejar (y fácil de pagar). Impulsada por un motor refrigerado por aceite de 135cc y 13 caballos, la TNT135 cuenta con una suspensión avanzada, un marco de acero fuerte, llantas de aleación con frenos de disco, neumáticos de todo tipo de clima y un estilo de moto que te hará sonreír todo el día.

Es la máquina perfecta para los jinetes más jóvenes y / o más nuevos que buscan emoción, fácil de manejar (y fácil de pagar). Impulsada por un motor refrigerado por aceite de 135cc y 13 caballos, la TNT135 cuenta con una suspensión avanzada, un marco de acero fuerte, llantas de aleación con frenos de disco, neumáticos de todo tipo de clima y un estilo de moto que te hará sonreír todo el día.
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MOTOR

Potente motor de 4 válvulas refrigerado por aceite 135cc SOHC bombas individuales hacia fuera, 13 caballos de fuerza y ofrece una transmisión de 5 velocidades. El pequeño motor de la TNT ofrece un montón de energía y poder controlable. Es la moto perfecta para divertirte en la ciudad, o absorber caminos por calles vacías.

EL CUADRO

El cuadro cuenta con una estructura fuerte, tubos de acero maravillosamente ligeros como hermanos mayores en la alineación de Benelli.

ESTILO

La diversión es el nombre del juego con la TNT135. Es la máquina perfecta para los motociclistas más jóvenes y/o más nuevos que buscan emoción, fácil de manejar y fácil de pagar. La TNT135 ofrece una suspensión avanzada, un cuadro de acero fuerte, ruedas de aleación con frenos de disco, neumáticos para todo tipo de clima, motocicleta estilo naked que lo tendrá sonriendo durante todo el día.

SUSPENSIÓN

Suspensión trasera de carrera, diseño single shock ajustable para un paseo cómodo y un rendimiento estable. Una horquilla 41mm invertida y sistema sinlge-shock en la suspensión trasera – junto con llantas de 12 pulgadas ajustadas con grasa, neumáticos pegajosos – garantizan que la pequeña TnT pueda manejar las carreteras difíciles fácilmente.

Tipo de Motor

4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza.

Cilindraje

134,7 c.c.

Potencia máx.

9,5 kW (13 Hp) @ 9000 rpm

Torque máx.

10,8 Nm (1,0 kgm) @ 7000 rpm

Velocidades

5 velocidades

Freno delantero

Disco de ø220 mm con 2 pistones

Freno posterior

Disco ø190 mm de un pistón

Suspensión delantera

Horquillas invertidas d.41mm

Suspensión posterior

Brazo basculante trasero con amortiguador lateral con ajuste de precarga de muelle

Llanta delantera

120/70-ZR12

Llanta posterior

130/70 – ZR12