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Benelli TNT15 Worker

$2,196

La Benelli TNT 15 está alimentado por un motor de gasolina de 148 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigerado por aire y acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades.


La Benelli TNT 15 está alimentado por un motor de gasolina de 148 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigerado por aire y acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades.

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MOTOR

La TNT 15 posee un motor de dos válvulas de 149 cc refrigerado por aire y proporciona la clase perfecta de potencia para los nuevos pilotos: suave, flexible y fácil de modular. El arranque eléctrico y por patada, en cualquiera de sus aplicaciones, hace que sea sencilla la puesta en marcha, mientras que la caja de 5 velocidades comprende que hay una relación de uso para cada situación.

CHASIS

El chasis de tubos de acero de la TNT 15 es fuerte, ligero y resistente, y ofrece una geometría de dirección que está adecuada para los nuevos pilotos, porque es estable e inspira confianza. Las ruedas de 17 pulgadas con neumáticos de gran agarre ayudan a mantener a los conductores en contacto con la carretera.

ESTILO

Cada parte del cuerpo de la nueva TNT 15 ha sido diseñado como las partes de nuestras motos más grandes y deportivas. Sus formas muestran deportividad, agresividad y atractivo, lo que significa que estará orgulloso de manejar la TNT todos los días.

SUSPENSION

Para no arruinar el viaje en carreteras en mal estado, la TNT 15 ofrece una alta calidad para las suspensiones delantera y trasera: Una horquilla convencional que ofrece 110 mm de recorrido y un monoamortiguador regulable en la parte trasera.

Tipo de Motor

monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas

Cilindraje

148cc

Potencia máx.

12.1HP/8000 rpm

Torque máx.

11.0N•m/6500rpm

Velocidades

5 velocidades

Freno delantero

Disco lobulado autoventilado

Freno posterior

Tambor

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Mono amortiguador hidráulico

Llanta delantera

90/90-17

Llanta posterior

120/80-17

Tanque combustible

16 litros